Тюнинг Тайм #51: Тестируем Mitsubishi Lancer Evolution IX (9) MR! - [© Жорик Ревазов 2014]


Download videos:
hd720 medium

Спонсор выпуска Руслан Татунашвили. Вот его канал - - подписываемся! TheWikihow - авто шоу и блог : /> Магазин Тюнинг Тайм - /> - Оператор Жан (пиар в Тюнинг Тайме, реклама на канале. Деловые предложения и автомобили на обзор) - Артем (продажа наклеек и другой брендовой продукции) - Вконтакте - Одноклассники - Твиттер - Инстаграм - Фейсбук - Драйв 2 Привет! Меня зовут Жорик Ревазов. Как ты возможно знаешь я ведущий авто шоу TheWikiHow. Это теперь мой главный канал. Тут помимо анти и тюнинг тайма, будут тизеры и другие дополнительные материалы которые не вошли в основное шоу. Основные рубрики блога это Ответы на Вопросы, Жорик PRO, Ситуации из Жизни и Тизеры и Анонсы. Подписывайся сучка. )) Данное видео, включая звуковую дорожку, имеет ограничение 18+ и является интеллектуальной собственностью автора. Любое копирование, полностью или частично и трансляция на других ресурсах или сми под любым предлогом, запрещено автором.



Tags:
TheWikiHow Жорик Ревазов АнтИ Тестдрайв авто шоу блог Жорик Ревазов блог TheWikiHowVlog Тюнинг Тайм Mitsubishi Lancer Evolution IX 9 MR MR лансер эво эволюшн мр девятый тест драйв обзор тюнинг разгон



ЗВЕРЬЕ
красивая тачка
otter512
22:33 Жор, привычка вторая натура. Видно, что ты борешся с ней. Надо так: третью докрутил до отсечки, решил что хватит, ставь высшую предачу(на лансере 6) и отпускай газ. Не надо на нейтрали кататься. Уже видно, что ты работаешь над собой. Но у тебя пока езда с дерготнёй, т.к. ты привык: разгон-нейтраль-разгон нейтраль-разгон-нейтраль. Не должен автомобиль в движении находиться на нейтрали. Только на передаче. Пожалуйста, поставьте лайк, что бы Жора прочитал и наконец то закончил водить приёмами водителя карбюраторной шохи.
Никита Кузнецов
Жора, купи пожалуйста Evolution, именно 9 и снимай снимай снимай видео про нее. К сожалению нормальных видео с использованием этого автомобиля как каждый день так и просто тюнинга нету, а если они и есть,то они короткие и не информативные. Я думаю, многие согласятся что видео с GT-R достаточно, их даже очень много, а  с Evolution есть только красивые видео как они сделали ее под JDM например. Если ты выберешь ее то у тебя будет еще больше поклонников и больше просмотров от той же школоты:D да и вообще многие поймут на что именно способна Evolution и как с ней надо обращаться и какие ситуации с ней могут быть, у меня все, спасибо. P.S ребят поддержите лайками чтоб Жора увидел, уж очень хочется чтоб наконец-то появились информативные и полезные видео с Evolution 
Chet ept
EVO пизже ская!
Даниил Яшин
Жора, не все сказал про полный привод. В этой тачке уникальный полный привод - это главная фишка Эвика! Это не просто "интеллектуальный полный привод" который перекидывает момент между передней и задней осями до, во время и после поворота. Интеллектуальный полный привод - уже есть практически у любой полноприводной тачки. Здесь есть изюминка, за которую эту машину и любят. Изюминка эта - SAYC (Super Active Yaw Control). Задний АКТИВНЫЙ дифференциал, который на внешнее в повороте колесо передает больший крутящий момент, чем на внутреннее - машина как-бы ввинчивается в поворот под тягой. Поэтому она так рулится. Поэтому ее так и любят!
standart7772
Лансер как минимум очень красивая машина.Её очень редко можно встретить на дороге.И пофиг что она похожа импрезу.Они обе очень красивые.Хочу их обоих.
Володя Антонов
Жора, естественно бери Скайлик GTR R34. Это ваще тема
Кайфовщик
*Жорик, напиши какую девушку тебе искать?*
TIPO Odyvanchik
С детсва нравится эво
Антон Северов
Руслан Татунашвили.пиздабол!отрыжка бизнес молодости и тому подобных кошперовских нового времени!не теряйте время и не переходите на его канал)
raqnahooy
гтр 34й стоит 1.5 мульта, откуда у Жоры такие деньги
Валентин Боярчук
Конечно Эво.Система полного привода лучше,запчасти на её дешевле,обслуживание будет дешевле,сама цена машины тоже) Ресурс нормальный,если настраивать не в сопли.Говнецо-34 только по прямой едет и всё.Эво и в кольце,драге покажет себя отлично,ах да,у его и 4 двери еще,мелкий,но плюс) Главная фишка эво - универсальность,которой у 34 нет.И вообще,34 говно,тогда уж супру брать.
PANACEA
Дарю Жорику идею, как поднять кол-во новых подписчиков и порадовать старых! Сделать АТД Datsun On-Do(китайская копия Гранты) и разнести ее в пух и прах!!!
Mikko Ussilainen
Где ты деньги возьмешь на гтр в твоей то географии, уж лучше субарик или эво, а вообще я бы так часто машины не менял, в бмв еще много что нужно доработать.
System-333 Promo
ВАСЬМОЙ ЛАНСИР САМЫЙ ПЕСДАТЫЙ
Вася Реальночоткий
Лансер который вейрон выносит тормозит на 2х парашютах и от лансера там только кузов, на ютубе есть
Dmitriy Fedorets
Жора, используйте для съёмки ( я думаю ваши камеры позволяют) фильтры поляризационные либо градиентные, а так же бленды. Денег стоит не много, а картинку очень поправит, уберёт блики и картинку сочнее сделает! Палец вверх, что бы Жора заметил!
ascar66
Мне показалось, или выпуск какой то скучный получился?  P.S. По ссылке перешел, подписался.
Денис Петров
Все наоборот! Сначала был Evo затем уже lanser гражданский.
Mystakimov
Блядь, Лансер ЕВО на обзоре, а само видео пиздец, помоему я 4-ех дросельным ладам на этом канале больше восхищался, лансер ево-это сука дикие отстрелы в глушак на отсечке и жёсткий сука дикий старт с дымом и кусками резины и ураганом эмоций внутри кабины, но в этот раз я и так с работы пришел пиздец какой уставший думал спать нахуй а тут эво,в итоге уже 5 раз зевнул пока писал комент, смотрю одим глазом и печатаю 5 слов в минуту, спокойной ночи....
Вадим Вергелюк
Жора, такой автомобиль, а обзор скучный, не очень хорошо...
Евгений Романов
GTO - это нагибатор; ламборгини, феррари и пр. говна (минус у него двигу япошки поставили поперек из-за этого хуже охлаждение) коробка, 4WD, LSD мосты, 750HP можно с колеса снять...редкие очень (((
Александр Мартынов
Жора, ну что тут думать ты и сам знаешь ответ на свой вопрос - конечно Skyline - рядная 6, отличный потенциал, динамика, отличный внешний вид, машина легенда... Только замахнулся сразу на gt-r 34 их вобще мало да и стоимость от 500- 600 в убитом состоянии... Взять купе 25det и вперед тюнить... Бери скай... Пацаны давайте поддержим!!!
Артём ..
Жора!Ты растёшь не по дням , а по часам!От тазов на валах перейти к заряженным японкам это мощно и уже серьёзно!Желаю тебе успехов в начинаниях в буржуйской публике, если это дело у тебя выгорит ты будешь очень популярен!И да , бери конечно скайлайн, RB26 это уже не шутки.Может пора на кольце тебе погонять? Не всё же пулять по прямой)
Evolution VIIIMR
ДА!!!!! машина что надо, надеюсь левый руль есть, а то както привыкать придется с правым рулем. Жора выкидывай нахрен германца бери япошку 9-ую MR., японцы не дураки они знаю свое доле и качество. Себе давно такую мечтаю, но финансы не позволяют мне такое, пока что приходится довольствоваться вазам 2111. Пока машиной доволен, но иногда чувствуется что не хватает у нее лошадей.
Апасный :D
Эх Жора, унылые у тебя видео... Раньше ждал каждый выпуск А-ТД, а сейчас вовсе не смотрю. О качестве съёмки даже и говорить не стоит, но скажу: Для твоего уровня - это УБОЖЕСТВО. Посмотри на съёмку Академика, вот там отличный уровень, отличный монтаж, дак у него подписчиков в 5 раз меньше, чем у тебя. В чём проблема? Пускай Жан развивается, снимать нормально начинает, а то ходит как сонный, не знает куда эту камеру приткнуть, что снимать. А речь? Ну что это за хрень? "Му му му му му му, му му му, му!" - вот твоя речь. Да послушав Дениса Рема и тебя потом вообще не хочется смотреть, ибо твой уровень 30-50к подписчиков, когда мычишь чё то там в камеру.
THEWIKIHOW
Как думаете у Бимера есть шансы? ))
Сергей Виниченко
Жор ну конечно интересно , но твои видео не куда не растут . Картинка ужасная . Не каких эффектов , всяких операторский штучек . Как 3 года назад начал снимать видео , так и снимаешь сегодня . Нету инволюция в техническом плане видео
Данила Лыков
Жора, бери Эво, с ним ероще в плане тюнинга, чем со Скайлайном, тем более ГТР 34 стоит очень дорого, а задний привод вообще нет смысла брать. Скайлайно конечно очень крутой, но там и ценники на тюнячку гораздо выше. Только бери Эво с 5-ти ступечнатой коробкой, она прочнее, и чтобы задний редкутор был чугунный, без AYC.
434kmh
одни разговоры про тюнинг, не больше, разочарование. Больным нужно быть, чтобы тюнинговать эволюшен за миллионы, там итак в стоке мощности за глаза.
InfinityFruit
такую хуйню снимать стал, просто жесть, скучно до безобразия, без мата уже не то...
Евгений Лайв
Жорик,делай следущий проект: Покупка японской брички (Желательно из Владивостока или с самой Японии). Многие хотят купить японку,но в РФ их ушатывают быстро. Расскажешь как покупать,куда смотреть и.т.д Кто за ставьте лайк!
Doncarleone
...об EVO не мечтает только тот, у кого есть STI.... P.S:данный экземпляр не растаможен (номера Юж. Асетии), значит конструктор, и стоит не так дорого как может показаться.
Alex Tigrido
А вообще - взял бы лучше что-то комфортное и быстрое, а не эти табуретки японские... Типо Audi S, RS старых...
Тёма Данескажу
Могу доставить тебе Скай 34 с Японии. с документами всеми. Не распил. турбовый. тысяч за 400-430 уже с доставкой в твой город обойдётся.
Иван Дулин
Фотку не того лансера показал... Лансер Цедия вот донар эвика, а не то что ты заскринил. Его кстати часто внешне тюнят и выдают за еволюшен)))) хотя по факту, это овощная 1.5 Цедия...
Влад
Жора,хорош выебываться,возвращай шляпу и начинай снимать АТД как и раньше,за матом ты не следишь,так что нехуй ссылатьсся на закон который ни кем не соблюдается!
DartNord Show
Первый раз перематывал видео жорика, скучновато, совсем без огня в глазах ты чет! Давай взбодрись уже!
sergei pl
Бля , Жорик . Ты похоже вообще вопросом не владееш. Так то эволюшен это изначально раллийная машина .По прямой дохуя машин ее порвет , но она то нужна для того что бы на диких скоростях в крутой поворот входить. Она изначально не должна быть нагибатором по прямой, ее стихия извилистые трассы. Ты говориш что это тюннингованный лансер , это неправда. Обшего с обычным ланцером у них разве что кузов и салон. Морда у эвика само собой другая. У меня в наличии девятый лансер , так что мне есть что сравнивать.Катался на десятом эвике. Круть конечно но наличку за этот жесткий, и не самый быстрый седан может отдать только реальный маньяк. 
Zloy Egorka
Не глядя - Лайк!!!!!
agronomerius
здулся ты Жора!! ты не выкладываешся и не стараешся зделать интересный обзор об легендарном автомобиле...тебе бы тупо чтото пофуфломётить на камеру чтоб побыстрее залить видео на ютуб и збрить бабки....надо чтото менять а то все деградируешь больше и больше с каждым видео....неудивлюсь если ты опять начнеш наебывать всех во время гонок как етто было на двенахе...
Moonlight Андрей Ушаков
жооррииик обыскалвесь инет не ни одного видео где бы тюнился гтр 34 и рб26 давай гтр 34
Max Driver734
NISSAN GT-R
Danil Sopov
Мое мнение Nissan Skyline, а еще лучше Supra.
Александр Владимирович
Mitsubishi Lancer Evolution IX
Куланбаев Искандар
Как я долго ждал этот выпуск, так же сильно жду только 1.5 бар на БИМЕРЕ.
Димон
НАХУЙ ЗАПАД, к азиатам за митсубиком 9 го! P.S. У бати был лансер 9, классная тачка была!
Q W E R
4.4 Ахуить.... BMW блять нервна курит ! ))) 
Atkisai All
Про тойоту супру забыли. А ведь их раскачивают и до 1200, 1500 коней. А лансер это больше машина для кольца и ралли, хорошая управляемость, как и субару, а нагибаторы это гтры, причём неважно 35, 34 или 32.
Денис Шафеев
Skyline gtr r34 Конечно же, что тут думать)) 
Дмитрий Кузнецов
уверен, что у этой машины есть ВСЁ что нужно уже с завода))и не нужно туда ставить ничего..и машина эта-для ралли в первую очередь!
Влад М
Кадров сильно много выглядит хреново, снимай как раньше!
Дед Борис
жорик тебе идет лансер ) если будешь брать япа то бери лансер ))
Исмаил Телеуов
Жора у меня вопрос только пожалуйста ответь на него и не надо говорить смотри в других ответах на вопросы сколько ты заробатываешь ответь жора и от чего зависит твоя зарплата и
Денис Маковецкий
Жора , потенциал - это мотор 1JZ-GTE , который с завода имеет огромный запас прочности , а RB26 это прихотливый и скажем откровенно не самый надежный мотор , по сравнению c 1JZ-GTE.Скайлаин - это мейнстрим что-ли , его в форсаже показали и все это запомнили и хотят что-бы ты его снял.Японцы с мотора 1.5JZ(кто в теме,то понял)))снимают 800-1000л.с. Скаю даже не могут присниться такие цифры...
Константин Дезертодовский
Куйня какая то а не видео где бумер блеать???
Дмитрий Прудников
"Просто полный привод 50:50 как встречается на субару и других машинах это не то" мда..
Chevy Impala
пиздец у тебя уши огромные, только щас заметил 
Pao LaO
Покупай камри и иди на пенсию. УГ.
Владимир LG
Не большой пробег)))) 98 тыс, и 50 тыс скручено!
razor callahan
хоть скай и мощнее но эвик всегда больше мне нравился)
Александр ТОРТ
Машина драйвовая,фановская, а Жорик от тестил ее как унылый таз. Жора, сволочь! Где тот взрыв эмоций и восторга вперемешку с драйвом, которые ты выдавал раньше к примеру в видеообзоре SRT 8 ??? Али зажрался и уже не вставляет тебя то, от чего кайфовал раньше ?  Неужели художник, чтобы творить шедевры и впрямь должен всегда быть голодным... 
Коля Ныч
такая охуенная машина и такое скучное видео..пздц
Александр Нестеров
нету шансов у бумера:) EVO РУЛИТ!!))
ClickonPov
"Ot gondona do batona" :DDDDDDDDDDDDDDDDD
XenoWitcher
Позавчера рассматривал такой же только черный у нас в городе, и честно сказать, в жизни он смотрится довольно серенько, нет эффекта "ухтынихуясебе".
Сергей Жуков
Скайлайн бери
Zura Davar
Давайте поможем Жорику получить 222 на тест!)
Алексей Жаровцев
О системе полного привода тоже ничего не рассказал, у эво кроме медосевых, межколесные дифы, которые позволяют на хорошем покрытии отправлять момент на внешнее колесо, т..е заправляют машину в поворот, а на плохом покрытии момент отправляется на колесо, которое имеет лучшее сцепление с окрытием.
Habubua666
R32 пизже, чем R34)
Дмитрий Лебединец
Только Эво 9 бери!))
Katerinchuk Lev
Supra , нахуй скайлайн и эво , у бимера нет шансов ! =)
Александр Лосев
Только Mitsubishi Lancer Evolution !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Только хардкор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Только 4х4!!!!!!!!!!!!!
Иван Левашов
Конечно же эво емае
za mes
как я рад что небыло заставки )
Бехруз Алиев
Жора, не еби мозги!!! Бери скай 34 видно же ведь, что у тебя слюни текут от нее+ очень редкая тачка. Так что хули сиськи мять?) бери скай
ZqElectro
Легенда, обожаю его, настоящий ево, цвет бы ещё бы ярко-красный.
namedem
я думаю это самый крутой обзор из свежих за эту осень Жора, скайлайн тюнить не дешевле, двигатель хорош но он старее эвика, скайлайн  в тюнинге всё равно не будет на уровне гтр р35, пусть даже быстрее стокового 35го. тебе по всем звёздам просто выбор только в пользу марка\чайзера\кресты надо! там и комфорт и надёжность большая по сравнению с рб и тюнинг дешевле тк проще. а если полный привод надо и ещё чтобы интереснее было, то субару. по движку сложнее но от этого гораздо интереснее. а эвиков скайлайнов везде полно. субару тоже много, но крайне мало таких проектов которые бы стабильно хорошо жили значительное время на 600+ силах.
Илья Чуканов
audi s4 b5 
Max Gorodetsky
Да ну... Subaru мне больше нравиться:)
wwwd1350com
Нагибатор - это 6-11литровое чудо американское. У нас на анлим 500 6литровый черок всех порвал. Технологии технологиями, а только американци знают толк в драг заездах...
бульба сумкин
Жора исполни мою мечту купи EVO как на видео только с левым рулем!!!
Андрей Шарапов
Как-то уже стало так скучно смотреть болтовню и бессмысленные разгоны машины.
Denis Belov
SKYLINE
yfa_kruta
НАКОНЕЦ-ТО ЖОРИКУ ДАЛИ ЛЕГЕНДУ НА ТЕСТ ЕПТ
Break Dance school (Bboy Fe_DoSk1n)
мне кажется или шумка не очень?
stalkerproffi
мерсы крутые были бэхи крутые были а ауди RS или S где?
Ball00n
Skyline бери
Дмитрий Козлов
Скайлайн 34
Alex Tigrido
Конечно бери Эво леворульный, выхлоп больше будет... R43 - это хлам, только школьники с него ссутся, на игрушках и фильмах... Там корыто ппц, только если без салона корч для гонок делать... 
ЕХИДНЫЙ
Не честно сравнивать SKYLINE V6 И EVO. Реальный оппонент это ШЕСТИЦИЛИНДРОВЫЙ MITSUBISHI GTO MR (JDM) ПОЧТИ НАРАВНЕ С 34 GTR, ЛУЧШЕ 32 И 33 GTR (ОБЫЧНЫЙ GTR НЕ V.SPEC, NISMO - ШТУЧНЫЕ И ДОРОГИЕ ВЕРСИИ С ЗАВОДА) MITSUBISHI 3000 GT (300-320 Л.С. ЭКСПОРТ ЗА ПРЕДЕЛЫ ЯПОНИИ) - ЛУЧШЕ ЛЮБОГО SKYLINE.  Вывод: брать ЛЕВОРУЛЬНЫЙ MITSUBISHI 3000 GT дешевле любого SKYLINE И EVO и вперед. Автомобиль особенно почитаем в США т.е. ништяков на него много. Лайк прошу чтобы увидел.
عقار الموت
Для следующего проекта Skyline r34 GT-R несомненно лучший, но это очень и очень редкая машина. Если брать обычный Skyline купе и делать из него GT-R, то выйдет весьма затратно. 
Алексей Потапов
Понятно что эта машина легенда, но не потому, что на трассе она делает. Это больше к скайлику или к супре. Легенда потомучто эта машина в прошлом и нынешнем времени КОРОЛЬ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ(грунту). Она что по трассе в поворот на 150 км, что по грунту без напряга проходит. Почему ты это не упомянул. Ее чемпмонские титулы. Сказал, что легенда, а благодаря чему стала легендой нихуя не сказал. У тебя что про скайлик, что про супру, что про лансер и т д одинаковое все. Слабо(((
Ignat Martin
Ребята давайте подпишемся на спонсора чтобы Жорик быстрее протестировал 222 мерс
Villy Kad
конечно gt-r
АЛЕК САНДР
Б ля, Жора, я обоссался) Тачка чума! Бери EVO!
Alexandr The Fox God
Бери Скай 34, хоть и эва не плоха но всё же скай делает 
Сергей Крючков
Тормоза он греет на трассе))
Slavamin
я однажды задавал вопрос про скайлайн в !ответы на вопросы! но ты сказал что не хочешь его брать из за того что машина редкая, а теперь? Ладно бери Nissan Skyline R34 GTR и не парься!
Voks Tima
бери EVO без колебаний, а лучше что душе ближе