Piaggio Avanti - стильный итальянский бизнес-турбопроп. История и описание


Download videos:
hd720 medium

Piaggio P.180 Avanti - light turboprop executive plane, developed by Italian Piaggio Aero company in 1980s. The unique configuration aircraft with twin turboprop engines mounted in pusher configuration. Wath this video in English:



Anonimus
Один известный человек так описывал пролетающий самолётик: "...Минуты за две-три до пролёта Пьядджо осознаешь, что где-то рядом с тобой вьётся комар. Делаешь непроизвольные смешные движения руками чтобы отмахнуться, но писк не пропадает. Более того, он усиливается. В конце концов ты понимаешь что писк исходит не от гипотетического комара, а откуда-то с улицы. Тем временем писк нарастает превращаясь в тонкий надрывный вой. Тебя посещают видения апокалипсиса, ты представляешь себе некое гигантское жало летящее с неба на грешное человечество. Наконец, когда ты уже распрощался с жизнью и целиком готов принять на себя удар небесного жала, в небе появляется знакомый силуэтик, нечто вроде Бичкрафта Кинг Эйр летящего задом наперед, и ты с облегчением выдыхаешь радуясь, что в этот раз апокалипсис прошел мимо..."
SkyShips
Дождались, наконец, те, кто ждал Аванти. И, надеюсь, народ слегка расслабится после разборок в комментариях под МС-21. Приятного просмотра!
Leonaяdo DiCapяio
Забавные усы. Это получается сОмолёт 🤣
ilhom dzhuraev
здравствуйте! добавляйте плиз еще и характеристику самолётов. дальность полета, пассажировместимость, и так далее
Sergey Akulyonok
Интересный самолет и как всегда классный обзор!
Jeki X
Обалденный самолётик!
sqeeze lemon
Когда я увидел его в детстве у бабушки на даче (у неё над домом проходит заход на посадку в остафьево), то я несколько минут был в ступоре.
Fuksa Himic
40% экономичности это я вам скажу деньги....
Anymuster
Выглядит симпатично как беременная слёдка, уж незнаю что вы нашли в нём такого красивого ))
Лаврентий Берия
Не знал, но видел один раз такое чудо в небе. Как-то отдыхал на Сардинии и он пролетал достаточно низко. А я все гадал, что за диковинка? Спасибо за обзор!
Danz359
Отличный самолет, только автор еще забыл упомянуть, что расположение крыльев у него тоже необычное, не снизу, не сверху, а посередине фюзеляжа. И вживую он отлично выглядит. Дважды на МАКСе его видел, правда на статичной стоянке только.
Кот Вася
Расскажите плиз про плоскости на жопке. Они для путевой устойчивости или только красоты ради?
Джон Баклажан
Обычно у итальянцев красивый дизайн, но тут какой то рыба-молот получился.
андрей puhovoi
Для людей кто влюблен авиацию и машины!
Flyer Killer
Хороший видос. А ведь был еще один такой самолет Beechcraft Starship
RAFMuffler
Су-33 выполнен по классической схеме с ПГО, для улучшения устойчивости. Уткой называют другую схему.
Виктор Зеленский
Хорошие обзоры. Побольше про отечественный авиапром, что было, что есть, что будет, что могло быть!!))
Oleg Zorin
Самолет-болонка с эстетикой кухонного блендера
Lioner110RUS
В Галилео рассказывали как его собирают и испытывают,как помню.
kargeorge
Вот тебе и "макаронники"!!! Спасибо за видео!!! Как всегда - замечательно!!!!!1
Pavel Ponomarev
Досадная ошибка на 4:16 - Су-33 (Су-27К) построен вовсе не по схеме "утка". У него самая обычная для нашей истребительной школы нормальная аэродинамическая схема, а переднее горизонтальное оперение служит лишь для повышения допустимых углов атаки на взлёте с авианосца и снижения посадочной скорости. В схеме же "утка" переднее горизонтальное оперение безраздельно несёт функцию руля высоты, как, например, у МиГ 1.44 или шведского JAS 39 Грипен. Кроме того, Piaggio произносится как "пьяджо", но это уже занудство, конечно )
Зверь Монстр
красоты не увидел
Виталий Бахнин
Летающая сосиська!!! Компоновка через одно место. Итальянцы проектировали данный самолёт видимо будучи пьяными после употребления хорошего Итальянского вина. )))
Иван Пастухов
Спасибо большое за этот материал ...Благодаря вам мой кругозор в области самолетостроения сильно расширился ..было очень любопытно ))
MrDzmitry
Даа... Аванти очень шумный, часто их вижу (а слышу еще чаще)
Felix May
ТУ - 95 САМЫЙ ЛУЧШИЙ !!! 950 КМ/Ч НА ВИНТАХ
Михаил Мир
А мне про бизнес джеты интересно), даёшь фалькон!!!
Дмитрий Игнатьев
По форме фюзеляжа отдаленно мотивы Локхид Констеллейшн угадываются. Аэродинамика как у хорошего веретена - ламинарненько обтекает, всю турбулентность (воздушные винты) убрали далеко назад. Кстати, выхлоп сквозь винты предотвращает их обледенение без дополнительных мероприятий. А звук у него нормальный такой, дискантом поет. Мне больше нравится "саунд" Ан-22, но там басище по умолчанию )))
Dmitry Demidov
первый раз вижу! итальянцы молодцы. Толкающий винт это очень интересно. спасибо за обзор!
Критик Критикович
Классный самолёт , мне очень понравилось динамичный и стильный . А что касается ( пго ) то есть отклоняемый часть . 😎
Vitaliy man from Zhez
Красивый самолёт.
Леся Титова
когда боинги?
Виталий Хмель
Спасибо за видео моего самого любимого самолёта Еще бы хотелось бы за starship 1 посмотреть
Андрей Черкасов
А, так вот какое чудо я видел на Корфу. Хоть знать буду как оно называется. Звук у него действительно не обычный.
Iskander Burganov
Летающий кальмар.
Rolls Royce
Он часто летает в Жуляны и имеет ярко выраженный мерзкий звенящий звук. Там моторы, не так слышны как винты.
Илья Королёв
Кузен "Веспы")))
Владимир Выборнов
ему прекрасно подойдёт крыло с обратной стреловидностью, можно ещё увеличить грузоподъёмность и прибавить скорости.
agava tv
Усатый.
Роман Кольчугин
Не самолёт, а дерьмище. Как у него гуляют центрровки в зависимости от загрузки салона, если весь салон находится впереди крыла. Тут физически невозможно рассадить равномероно. Пустой пойдёт на кабрирование, гружёный на пикирование. Такое просто нельзя строить.
Kyrill Kryvenko
Видел его в небе возле аеропорта им. Шарля де Голля в Париже и в Киеве, Жуляны. По звуку узнаешь сразу. Когда первый раз увидел в Киеве будучи фанатом авиации с детства, сам был еще в старшней школе. Был сражен его очертаниями и схемой триплан. ПГО используют для балансировки пикирующего момента закрылков, насколько мне известно. Закрылки Фаулера довольно развитые. Схема с ПГО уменьшает балансировочные потери с выпущенными закрылками и оставляет горизонтальное оперение более еффективным. Самолет интересен не только аеродинамикой. У него металлическое крыло и фюзеляж. Обшивки изготовлены сложным процессом формования металла. Много цельнофрезерованных шпангоутов. Очень вероятно, что там много деталей обработанных химическим фрезерованием. Композитов не много, но металлические конструкции очень совершенные.
Aze Kuka
Он может задом наперед летает?
Дмитрий Акульшин
До СЕМИСОТ(!) сорока двух...
Александр Николаев
Недавно обнаружил, что Piaggio P180 Avanti по форме планера похож на Beechcraft Starship (Beechcraft 2000) который выпускался в период с 1988 по 1995 года.
Adam Smith
Xplane внёс вклад в популяризацию пиаджио
Иван Бородин
Наши сейчас каплевидные фюзеляжи гоняют в аэродинамических трубах, головастиками их называют, вроде очень крутые результаты, получается идея Аванти имеет продолжение, молодцы итальянцы нащупали новое направление.
Spetsnazovets
Simpotnaya mashinka. A tem kto zhaluetsa na shum samolyotov mogu skazat tolko odno: pereezzhayte.
Александр Николаев
Мне нравится. Видел его во Внуково на выставке бизнесавиации. Вроде Филиппе Масса таким владел. А может и сейчас владеет. Красивая в художественном и инженерном отношении машина. Хотя я бы лично на месте миллионеров летал на рейсовых. Либо, если не далеко - на чём-нибудь поменьше. 2х-4х местном, скоростном, с ещё лучшей аэродинамикой).
Tango Barcelona
на какую по длине ВПП он рассчитан ?
barinmark
Самый интересный аппарат, такой же хочу!
Yury B
Очень красивый! Прям как из вселенной Crimson skies!
motl air
Люблю всё необычное. Потрясный дизайн. Жаль , вживую пока не довелось ни увидеть, ни услышать. Но, какие наши годы...
Алексей Сидаренко
Эпичная машина. Наблюдал пару дней тому заходящим на посадку над Щербинкой. Утка + 2 толкающих винта да и похож внешне. Гуглятину порыл пару часов только он может быть. Если ошибаюсь поправите. Тю стоп оно не утка оказывается )))) буду знать.
Джалал Курбанисмаилов
Привет. Сделай обзор на SAAB 340.
Бочков Александр
Над Липецком регулярно летает такой экспонат. Да он красивый как Феррари, но насчёт звука...скорее как летающая циркулярная пила! :)
Виктор Горбатко
Неплохая машина
Артём Бородаев
Чтобы ни делали итальянцы, все равно получается Феррари :-) Слыхал что они фюзеляж строят не как все, сначала формуется оболочка и только потом внутри монтируются силовые элементы. Хотя это не точно :-)
Александр Смирнов
Согласен, красивый самолётик! Но надо было для нас, дилетантов, сказать о цене подобного этому самолета, а то озвученные 7 Лямов никчему не привяжешь
Александр Лышак
Какие у него прекрасные "усы" :)
John86region
собрались под подобными видосами комнатные хомячки-дрочеры и мнят себя специалистами авиаторами) такие забавные
Otto Stierlitz
было б здорово, услышать, вместо музыки на фоне, хотя бы на три секунды, сам предмет этого видео - пусть даже на фоне.
D. P.
Хорошо бы теперь сравнить Аванти с Бичкрафт Старшип.
Никита Музяков
Невероятно красивый самолет! Спасибо, Скай!
Алексей Палей
Вот бы такой в симулятор!
Иван Ануфриев
Очень классное вступление. Приятно, когда обзор разбавлен чем-то атмосферным.)
Никита Андреев
Як 40 круче.
Oleg Usepov
шикарная штуковина!
Arseniy A
Интересная машина. Почему они ее не сделали только с реактивными движками не понятно - это сегмент бизнес вроде. Скорость действительно впечатляет для турбовинтовой машины.
Kondak's Creatures
Я сегодня его видел! Клянусь! Звук очень странный у него, но самолет классный!
Anatol Benson
скорее всего, самолет ненадежный, как все итальянское! В остальном претензий нет, вкл.цену ! :)
rinattovv
На сома похож
Alexey Revin
А ещё он летает высоко - 32 000 34 000 футов.
Павел Будюков
Гарний огляд. Дякую.
Володя Дорошенко
Класс
Alex ey
усатый как итальянская мафия
Maklyxa Maklay
Похожий на летающую крысу, и внутри тесно. 👎
Сергей Андреев
отличный самолётик. экономичный, элегантный, с неизбитым дизайном, как и всё итальянское. Ролик +++++
최Сергей
похож на фюзеляж Берта Рутана
Михаил Писарев
Участие Piaggio Avanti в кинематографе. Фильм Wind (1992 год). В середине фильма, 1 час 4 минуты, прибытие.
bbc9844
кабина и правда не широкая,как пилоты пролезают на кресла? снимают тапочки как дальнобойщики и просто залезают на кресло?
Сидор Валуев
Вообще то наличие на Су-33 поворотного переднего горизонтального оперения ещё не делает его схемой "утка", если что.
Zhchmz
Далек от авиации, но очень интересно. С удовольствием посмотрел бы не только про современные самолеты, хотя и здесь еще не паханное поле.
Андрей Самодуров
Если вспомнить конструкторские решения Бартини, то напрашивается вывод, что оригинальность у итальянцев национальная черта.
С В
и под этим видео найдём из за чего посраться)))
FolKeyboardist
странный самолет, негармоничный
Юрий
интересный самолёт хороший обзор
Хок Кей
не страшным его можно назвать лишь с одного ракурса - пролетая сбоку, когда на видно носового крыла. итальянцы такие итальянцы ...
Илья Богданов
Кукурузник лучше
Эльнар Бахтияров
Запили видос про НК-93.
Сергей Соломатин
Спасибо за обзор!
VladimirSibirskiy
на 4.09 глядя на него снизу, так сразу и не скажешь, что это самолет. и очень маленькая у него площадь крыла
дима Борщ
какой красавец
Dima wise
КрасавчеГ!!! Эта пять!
Andrey Andrey
С подозрением отношусь к прямому тонкому крылу, тем более с отточенной аэродинамикой. Слишком резко и непредсказуемо происходит с него срыв потока даже при небольшом обледенении. Как пример, куча проблем и катастроф в северных широтах с машинами типа ATR-72. Самолётик неплох, но не для наших пенат.
чудище белковое
Надо брать!
SaloMan 05
Вот эти палки около носа напоминают палки ту 144
Подрыв Устоев
Не только у Лира подфюзеляжные гребни есть. Глянь на фото Ан-24. Он кстати, в 50-е годы ещё спроектирован. Ещё кстати, первый полёт Ан-24 совершил за месяц до основания комании Learjet.
С В
кстати, чет много видео посмотрел на канале и так до сих пор и не подписался почему то, исправляюсь - подписываюсь
Rinat Z
Что-то нигде нет съемки в видео где шасси убраны.
Sergey Psv
Не знал что Феррари самолеты клепает :)