НЕ сравнительный обзор. НОВЫЙ Соболь 4х4 лучше чем УАЗ Патриот??!


Download videos:
hd720 medium

Чем удивил и чем огорчил ЕДИНСТВЕННЫЙ легковой внедорожник группы "ГАЗ" !? Тест драйв и обзор цельнометаллического ГАЗ Соболь 4х4 2017г.в.! Оригинальное видео канала Россия про УАЗы в Японии:



Василий Рудаков
Купил радовался,а продал радовался вдвойне
Антон Куприянов
Хотел купить, сходил в салон, посмотрел и передумал, даже не стал пробовать проехаться. Очень низкое качество даже визуально видно. Хотел ездить на отечественном ради патриотизма, но ведь говно говном......в прочем как и уаз. И это очень честно........ Такое авто если и имеет право на существование то тыщ за 400 не более.
gofmarshal
Прямо на ютубе целку сорвал :). Автомобиль однозначно удобней чем уаз, но русский инженерский долбоебизм присутствует, как и на остальных отечественных марках :)
UAZZERS
О да! Моя мечта, соболь. Заболел чуть позже, чем оплатил буханку. Иначе бы уже ездил на соболе. Вообще непонятно как можно покупать патриот, когда есть соболь...
василий цыбрий
Ребята не видитесь у нас на работе есть соболь полное говно перечисляю поломки за 60 тыс пробега:1 гудит коробка. 2 двиг не тянет. 3 расход под 20 литров. 4 замена обоих корда нов лопнули пыльники шрусов. 5 замена передних подшипников ступиц 4 раза. 5 развалилось раздатка на 50 тыс. 6 загудел задний редуктор. 7 замена крестовин в поворотных кулаках. По гарантии нам отказали делать авто. Фирма Авто -Вэл в Ростовской обл. г Аксай ссылались на то что мы ездим не по асфальту а по бездорожью.
Павел Стариков
Соболь 4х4 больше конкурент "буханке", чем Патриоту.У "буханки" выигрывает вчистую. PS. Не смотря на красивые сертификаты качества, качество остается "легендарным".
Balaklawa
у этого соболька считается низкая крыша? 15л. за городом это нормальный расход для такой машины. а вроде есть с газовым оборудованием с завода. хороший обзор! спасибо.
Коля Коляныч
умз - фуу бля... 406 или 405 немогли впихнуть. идиоты!
Рифат Калимуллин
надо похвалить хозяина соболя, его тоже приятно слушать.
Алексей Гребенщиков
Зачем на УАЗ постоянный полный привод? В какой больной голове может родиться такое больное желание?
Argsten123
У нас на работе такой соболь, 3 года машине, при более менее аккуратной эксплуатации машина в гавно. Рама лопнула, все подлокотники отвалились (причем вырвались из сидений прям с металлом), раздатка ломалась, кулаки вырывало и ещё огромная куча неисправностей. В общем, машина боль... Единственно что это двигатель Cummins, нареканий ноль.
Alexis Tarasoff
Спасибо! Вот не газелист я, и не патриотчик, но, блин, интересно смотреть)) и не придурок вовсе, но талант. Ждем новых!
алекс кинг
За эти деньги бэушный паджерик переживёт и эту газель, и Ваш патриот)
Алексей Тукмаков
Это баргузин) крыша низкая
Awenti Awenty
Это не соболь, это Баргузин!
Vsevolod Yakushkin
Что сказать, имея Патриот 2011 в личном владении и рабочий Соболь 2015 в полном приводе, делаю выбор однозначно в сторону Патриота. Сгонять в Крым, Абхазию, Карелию на штатном патре, легко и не напрягаясь. Проехать на штатном Соболе 200 и более км, то ещё испытание. Дикий шум в салоне, который магнитола может перекричать только чуть ли не на полной громкости, подкидывание меня любимого почти до потолка на расхлябанной грунтовке, неудобные сидения, первая передача включаемая при езде с двойным выжимом и перегазовкой, периодически закисающие штоки раздатки и ещё кое-чего по мелочи. Если брать Соболя, надо быть готовым вкладываться в него материально. Если эту машину довести до ума, то в итоге получаем русскую Делику, но это не точно)
Егор Богданов
Выбирал между УАЗом Патриотом и Соболем 4х4, ездил на тест-драйве на обоих, и наоборот на Патриоте оказалось не комфортно, ногам места мало, особенно в ширь, дверь слишком близко, а рулем много пришлось крутить и несколько раз локтем в стекло двери бил, передачи не четко включаются, на асфальтовой дороге дико «плавал», прямо не возможно было ехать, постоянно приходилось подруливать, а особенно в плотном потоке машин... После этого проехал на тестовом Соболе и после УАЗа отдыхал, из явных минусов, что Дизель в некоторых режимах шумноват.
Геннадий Ковальчук
Я в конце прошлого года решил купить новую машину подобного класса. Начал с Соболя 4х4 пассажир, дизель. Раньше ездил на иномарках. В принципе, он мне понравился с оговорками. Решил посмотреть альтернативу - Патрик 2017 мод года. Патрик по всем параметрам на ступень выше. У Соболя только салон больше, хоть и переделывать его пришлось бы. Патрик полностью соответствует понятию "современный автомобиль". Его оснащение такое, что дополнительно нужны только коврики и чехлы на сиденья (у моего - сиденья велюровые). Всё остальное есть, включая кожаный руль с подогревом. Машина полностью готова к эксплуатации. Салон достаточно большой - меня устраивает. В итоге у Соболя только один плюс - более просторный семиместный салон. Во всём остальном он проигрывает, в том числе по многочисленным мелочам. По-крупному: у Патрика удобней место водителя, качественней обивка салона, наличие очень полезных средств безопасности и проходимости, лучше динамика, экономичность, габарит по высоте (без рейлингов) позволяет заехать в стандартный гараж. Кстати - дизель Каменс имеет привод ГРМ (цепь), расположенный со стороны сцепления, т е для его замены потребуется демонтаж двигателя либо КПП !!! Большой минус Дизельного Соболя - ограничитель скорости 110 км/час! Это очень плохо для обгона!
Максим Шустров
Салон бы ему с завода Ривьера в базе сказка бы была а не машина!
Саныч
У соболя 4×4 огромная хроническая неизлечимая болячка-лопается,трескается и ломается прямо поперёк рама в районе кузовного моторного щита☝☝☝
KURAJ Страйкбол
кусок говна.. что патрик что соболь. через год будут гнить... и греметь как погремушка...
Basile фомин
привет дружище ты сравниваешь джип с автобусом
Andrey Andreev
Блевотина этот газ, ваз и уаз, как не умели делать так и не умеют!!!
Kot Baxter
Сходу лайк за лишение девственности!
Алан Бесолов
Действительно, СОБОЛЬ для тех кто болен российским автопромом, я купил такой 4х4 за 800000руб для работы да и внешний вид понравился. Купил осенью. Пожалел что купил уже после первого ТО на 2000 км. По проходимости да не плох но только тогда когда зад загружен, а так легкий, буксует, зимой без переднего моста не едет. Через 20000 км. накрылись передние крестовины на полуосях. Решил продать, в итоге смог продать только за 545000руб, авто два года и пробег 25000км. В общем ХЛАМ!!!
Дмитрий Пронякин
у меня и патрик сток 2016 и злая маршрутка на 33х тоже 2016 так вот на маршрутке мне больше нравится ехать даже по асфальту по бездору канешно патрик в стоке проигрывает маршрутке (капитан очевидность )))), но если обуть в такую же резину то выиграет (развесовка, широкие редуктора). НО Я НЕ МОГУ ЕЗДИТЬ НА ПАТРИОТЕ ИЗ-ЗА ЕГО МОТАНИЙ как кренов так и рулёжки тебя мотает тудым, сюдым в соболе такого нет. Как я говорил уазик сток бензинка, прошитый соболь на дизеле едет ловчее. Соболь экспедиционник, патрик так с друзьями потусить, поураганить, обосраться перед козликами. )))))
Ильназ Рахимов
Соболь огонь. УАЗ не даёт такого комфорта как соболь
LelikGolik
Не знаю как в этой версии, а в первой проводка для мультируля была разведена. Т.е. можно было поменять накладки и у тебя появлялся мультируль. Подлокотник у окна нужен. Раньше все ставили вместо него поголовник на ручку двери. Управление электропакетом установлено удобно - опустил руку с руля и попал сразу на кнопки. Вообще после этого видео пожалел что купил УАЗ. Надо было соболя брать такого. Это, кстати, Баргузин. Брали первые бизнесы с isf 2.8 - не было с ними столько проблем, сколько с УАЗом. Хозяин не прав. У простого Соболя подвеска мягче газелевской - впереди пружины и рычаги, а тут рессоры. Не знаю как полноприводный, а простой соболь намного мягче Патриота. Патриот как был козлик, так и остался. Даже газель за счёт веса мягче. Дизель, кстати, 10 литров потребляет на практике. И динамика у него лучше. По коробке я бы наоборот сказал, что у бизнеса и ходы меньше и рычаг не дребезжит как у патриота моего. Может на полном приводе коробка не такая как на газели, хз.
Дмитрий Юрьевич
Современность в автомобилестроении в ряде случаев больше минус, чем плюс.
САНЁК Раевский
автор ролика, прежде чем делать такие выводы включи мозг. - первый раз услышал, что владельцы УАЗа хотят full-time вместо part-time (может оговорка и разговор о part-time с межосевым дифом типа Super Select от Mitsubishi Motors или другие подобные схемы), но звучит бредово в ролике)); - подключение последовательно переднего моста, а затем пониженного ряда для того, что бы снизить нагрузку на задний мост (можно сломать полуось или свернуть хвостовик гипоидной пары); - салонный свет - слева общее переднее освещение, справа штурманское (для автора ролика: что бы не мешать водителю своими "плафонами" в темное время суток ехать и в это время рассматривать маршрут на карте например)
Дмитрий С
Павел, отличный видос, спасибо, посмотрел с удовольствием! )
Роман Северный
Да он пизже Патрика в пять раз.
DED100LET
Спасибо за обзор. В этих машинах всегда смущала не обустроенность салона. Отсутствие козырьков, полочек. а самое главное не возможность разложить сидения в спальные места. При том что машины позиционируются, вроде как для путешествий.
Sboy44
Спасибо за обзор!
Павел Викторович
Не надо рассматривать этот соболь с точки зрения минивена с полным приводом,скорее наоборот.Это маленькая газель,на раме,на мостах,на рессорах по кругу и парт таймом с бонусом в виде мягких сидений и наличия пластика в салоне.Эта машина точно не для путешествий,это машина для аварийной службы,где собственно и обитает в основном.
Дмитрий Лебедев
Блин... Паша... Вот давай объективно... Соболь - это грузовик. Чисто грузовик и как грузовик его надо рассматривать... Тоесть совсем другие критерии динамики должны быть... Это НЕ внедорожник, а полноприводный грузовик. Патриот - это внедорожник. По внедорожным параметрам УАЗ его объедет на раз-два. Твои "тесты" - это не тесты, а нечто бессмысленное и беспощадное. У соболя есть огромный минус - это угол переворота. И геометрия. Десятки экспедиций и покатушек (моих) это доказывают. Патриот даже в стандарте едет лучше. При чем на голову лучше. При чем, патриоты у меня в основном без блокировок в поле зрения... Про готовность этих двух машин к тюнингу и внедорожной подготовке - вообще молчу. Патриот тут впереди на 5 корпусов... Ну, хотя бы подумай о том, что у соболя НЕТ места для лебедки. ВООБЩЕ. Эти машины не сравнимы. Они, вроде, обе полноприводные, но на этом сходства и кончаются.
Марат Вяльшин
Какой то дурачек, трепло безмозглое непонимающее в автомобиле ничего
int862
Объясните мне, зачем вам нужен постоянный полный привод? Чтобы больше бензина тратить? Зачем летом на асфальте полный привод?
Georgy Ignatev
Найс съёмка)
МИХАИЛ ПОДОЛЬНОВ
Патриот однозначно лучше!
Джексон
Соболь отличный автомобиль для определённых целей. Он нужен если занимаешся делом определённым, Уаз не целевой автомобиль, на данный момент есть у меня Форд Эксплорер 96 года. Чероки 93, и Ренглер 93 года. Понятно да, что после этих машин не уаз не сраный паджеро ни ширпотребный ландкрузэр мне в хуй как говорится не срались. А Соболя я рассматриваю, мне для бизнеса такая машина нужна, бригады на месторождения возить с оборудованием, по этому альтернативы Соболю не вижу. Конечно я понимаю что и скорости нет, и в общем то мотор слабый конечно, и расход однозначно будет большой. но это отдельная тема. Своё предназначение Соболь однозначно оправдывает, в том числе и цену. Да к стати горка на пониженной меня порадовала, Чероки на пониженной в горку на холостом ходу остановить не помогут даже тормоза вместе с ручником!!! А японские автомобили которые так привыкли расхваливать, вообще считаю хламом бесполезным. Знаю что говорю, 10 лет владел японцами начиная с 90х. отказался давно от них и слава богу.
Федор Хламцов
Сегодня посмотрел ценники на одноклассники, ну типа рост возраст вес, итог 2 соболя, ровняются одному Рено, а Рено это самый душманский из коммерческих, альтернативы нету соболю.
Артур Казановский
Про салон трансформер на ГАЗе просто не слышали. Кузов давно надо брать от газели Некст. Про АКПП тоже наверное не слышали.
Rus sssr
самое главная проблема КАЧЕСТВО!
НЕNRI GREGOR
Вот этой малой жесткостью рамы при диагональке и плох соболь, отсюда и поломки самой рамы и кузова в области боковой двери, и разбивание защелок задних дверей тоже можно отнести к слабости рамы. Была бы она жесткой и кузов бы не трещал вне швов .
Юрий Федоров
Хороший обзор, мне понравилось!
Иван Григорьев
Соболю бы двигатель ЗМЗ 405ый, цены ему бы не было! А так только из за двигателя рассматриваю вопрос о приобретении буханки.
Дима Рамен
Мне нравился старый Патрик до 12-года тем что в багажнике были две скамейки на 4 места итого целых 9 мест (пусть в тесноте конечно) в машине размером с Волгу
Vasiliy Shetnev
Этото сосок называется штурманка
акакий акакиевич
зачем я эту херню сейчас посмотрел?
Алекс Иванов
Крестовина надежнее, пыльники не слетят.
Алексей Благов
ждем сравнения КАМАЗа с УАЗиком))))
Александр Балтиец
На газели убрали фулл-тайм из-за того что раздатка через чур убогая была, дико выла и имела ресурс как у ременя китайского скутера.
Вадим А
подушка безопасности в уазе это для самоуспокоения, а не для безопасности.
Ильдар Фамилия
Автор ты дебил
Ivan Tokarev
Обзор зачётный! Не ожидал, что такая плохая жёсткость кузова (((
qwer ty
Крестовины шприцуются! Двоечник!
Killer Pigszombi
долбаеб какой то
Вальтер Чернов
я 16 лет отъездил на Газели, салонный плафон освещения в Газели один из лучших, а назвать оптический направленный окуляр (ненужным сосочком) может только человек который никогда не ездил на газели, про болтающиеся на руле переключатели лучше бы помолчал...за 16 лет ни одной поломки...учите матчасть...а иначе разговор будет только о сосочках...
eddi ballov
Доброго всего, Паша! У нас на разъезды(тоже и топографы катаются и эксперты по вышкам ЛЭП и прочие) Патриоты и два Соболя, Хюндайка Н1 и Фольксы транспортеры.Последних откину двух. Так вот Патриот выигрывает у Соболя(не в обиду владельцам)как по качеству(Соболя с первого года проржавели и сыпались по черному,ребят водил просто жалко было).Патриоты ржавели ,но все по разному и не с таким темпом. Из неполадок у Патриота(их у нас в компании 4 штуки) только один на 26000 сцепление поменял. У остальных проблем не было и не сыпались. Плюс Соболя лишь в его салоне,он вмещает больше вещей и людей и его можно трансформировать(столик есть у нас, кресла меняются и складываются)
Kirilljok
Подумал что у блокировки привод от двухтактного двигателя
Кот Пыльный
Соболь 4х4 это не Соболь. Это ПЕСЕЦ. Пестец Буханке на шасси Партнёр. Сравнивать Соболя надо с Буханкой. И всё сравнение не в пользу Буханки.
Александр Нифонтов
Автор ты нахрена мой комент удалил? Вот пишу заново ,пусть люди почитают кто успеет раз ты неугодные коменты удаляешь.Машина 2017 года а уже на 1:55 под ходовым фонарем прогнила до дырки.нахрен нужна такая машина,которая в первый год прогнивает???
Дмитрий Белоус
На соболе ВД гоняю четыре года, при этом он асфальт у меня не видел.Двигатель 40522 это лучшее что на него ставили, никакой дизель нахрен не нужен.расход по городу 16 по трассе 11. До этого убил две буханки. Этот пока не убивается, хотя брал с пробегом. Сравнивать соболь с патриком это как сравнивать хрен и балтийское море. А буханки рядом не стояли, особенно по проходимости. Раздатки с отключаемым передком полное гавно. Равно как и шрусы на карданах. На 500000 кончил двигатель. Разрывал передний мост, рвал коробку, но это жесткие условия эксплуатации. А машиной я доволен.
Гудвин122
Если ты залезешь в Газель еще 90-х годов то увидишь всё тот же плафон освещения и "квадратик" и "сосочек" и он не бесполезен,сделан специально узконаправленный свет для пассажира,для чтения и т.д чтобы при езде свет не мешал водителю
МИХАИЛ ПОДОЛЬНОВ
Павел ты не справедлив к ГАЗовцам (что они не делают внедорожник), а как же знаменитый ГАЗ 66.
Руслан Чиликов
Как многолетний владелец Соболей-Газелей скажу: Слабая, безумно слабая рама, которая на Соболе особо часто рвется впереди. Ежедневная и беспощадная борьба с гнилью, причем гниль побеждает((( Сложность продажи на вторичном рынке - потери в цене стремительные((( Нужно оооочень нуждаться в ТАКОМ авто или быть мазохистом!!!
Сергей Голованов
Машины эти из разных классов, сравнивать их можно с большой натяжкой. И почему-то автор прямо предлагает сразу максимально возвысить или обо...ть его мнение и автомобили. На самом деле, дело вкуса и тех задач, которые ставятся перед машиной. Моё мнение, что Соболь в 100 раз красивее, в разы вместительнее и функциональнее. Ещё на Патриоте мне не нравится сильнейшая тряска, хоть я и не привередлив в этом плане. Уважаю любые вкусы и мнения, особенно в плане выбора автомобиля. ИМХО.
Вася Пятница
не куплю. куплю л200
Андрей Шагидулин
Просрал 30 минут жизни в никуда... Что сравнивал то? С профиком? С патриотом? Как так то? Я работаю и на топовом патрике и на соболе в максималке (дизель каминс, полный пакет опций + салон ривьера). Я бы ничего из этого на повседнев не взял... Могу сказать только, что сравнивать их глупо. А что касается качества, так уаз на много хуже. Соболь крепче. По проходимости в грязи уаз лучше, в снегу уазик не конкурент соболю... По ощущениям от езды, уаз лучше только первый год... Потом появляется ощущение что порчу навели. Все разбалтывается, отваливается и отказывается работать, в соболе существенных изменений за 2года не наблюдается...
Николай Политов
АБС Bosch 5.3 автомобилей ГАЗ с отдельным разъемом под капотом
Vasya Pupkin
Прикольно - валы со ШРУСами, в мостах - крестовины! :)
Andrew Lisovskii
у меня был evotech и я его ненавидел, но ровно до тех пор, пока мне по гарантии не сменили блок управления двигателем. После этого пропал жор топлива, появилась тяга, мотор ожил! Он реально гораздо предпочтительнее дизеля. У меня он был на газели некст, на которой я внаглую возил по 2,5-3 тонны. Везла изумительно! Но после замены ЭБУ, до замены умирала в каждую гору, жрала топливо ведрами и не ехала...
Arkady199
В общем-то ничем Соболь не лучше, кроме вместимости. Низкая раздатка явно не для бездорожья, а крестовины в приводе колес, это вообще за гранью разумного, особенно при карданах со шрус, вместо крестовин. Вот только автор странный. Понятно же ведь, что блокировка включения пониженной без переднего моста имеет весьма логичное обоснование. Что бы не нагружать один мост увеличенным моментом.
ПэЖэ Плюк
Сосочки.... Ну ты крендель...
Живущий на подачки Госдепа
Лучше иномарку с пробегом взять чем это гавно с болтами
Виталий С
Я когда покупал Патриот, тоже думал что дизель отобъется за 100 тысяч. Выяснилось, что расход бензина оказался в три(!) раза выше расчетного, так что дизель окупится раньше.
Андрей Зелепукин
30 т.р. и газ халява прет
Evgenij Gambit
Я езжу на патриоте и он действительно говно...)
VELS
ебланы зачем сравнивать внедорожник с грузовым автомобилем повышенной проходимости?
Artur Усманов
Еще б портальные мосты вновь начали выпускать- тогда порвали бы всех конкурентов
Миша Virus
Патриоту постоянный ненужно. Ручку щелкнул, и поехал.
Андрей Андрец
Когда он сказал, что будет его лишать девственности то сразу подумал, что через выхлопную трубу.А он раз и весь кайф обломал интриган какой то. Хотя его на заводе ещё лишили вот он мозги всем и выносит. У меня такой был и кто на ком больше ездил то результат не в пользу Соболя.
Евгений Иванов
Toyota Noah CR-50, SR-50, самая оптимальная машина для России!
Виктория Гаврильева
Соболь надо сравнивать с Уазом Буханкой а не с Патриотом потом видно будет кто лучше кто хуже
Дмитрий Ермаков
Я Соболь купил бы лишь только за то, что это - фамилия Любы.
monstr103
3:23 спешу сообщить свое мнение) что уаз, что газ , все говно!!!!
Pavel Hellsingovich
Ну ни нафиг нужен этот постоянный полный привод?! Впервые услышал про это. Лучше бы автомат с дизелем искали, а не этот никому не нужный "постоянный" полный привод.
Morpihary Vjopesko
ставится с в соболь шумка и обшивка люкс по салоне , такая есть заводская, что б металла ни где не торчало , шторки , комфортабельные капитанские кресла 2 впереди и два за ними ( 4 места) и мне больше ни чего не нужно, в плане комфорта внутри...... а уж двигатель впринципе есть 149 лс камминс, надеюсь акпп уже свою сделают, а то мож и V6 или V8 от кортежа появится и можно кайфно перемещаться........ а за патрик такие бабосы платить нафик надо....... лучше уж за комфортабельный микроавтобус для путешествий.......
Инна Гречкина
Это называется не сосочик,а фонарь штурмана.
олег трояновский
с вывешиванием бред какой то
bykvskijjevgenijj
Мне одному показалось ,что этот мотор напоминает доработанный 402 мотор .бошка один в один .
Серега Мишин
Азвук!))мото.наепешся.с каменсом надобрать.14-16 ?18-20 ЭТО УЖЕ ХОРОШО ДЛЯ НЕГО!двигатель такой же)срсвнил жопу с пальцем
monstr103
7:17 чего не нравится? одна секция - общий свет, а вторая направленный!
PRK/AS Obzorov
Mitsubishi Delica 2013 года с Японии за эти деньги. Даже думать нечего. Соболь - большая ошибка
Саша Шуриков
дизель даёт в долг
макс николаевич
Слава патриотам и оптимистам , верящих в улучшающееся качество !!! Не страшно ли большую семью возить на этом изделии ?
Дар Ветер
писец......а на вид краске будто лет 10.....а чем этот мотор нравится? ЗМЗ Профи на соболя и будет нормально
андрей бесхмельницын
этот разьем для переноски освещение
Дмитрий Репин
Работал на таком. Комфорта там, меньше чем в "буханке". Вибрации жуть!!!(раздатка от коробки через промвал) Гул! Рычаги эти ржавеют в сочленениях так, что ни включить ни выключить+от них идет сильный шум. Радиус разворота просто ОГРОМНЫЙ! Уаз Мерседес, по сравнению с этим.